Membawa Teknologi Suspensi KCP Yang Canggih, Mazda MX-5 Versi 2022 Akan Segera Rilis
Membawa Teknologi Suspensi KCP Yang Canggih, Mazda MX-5 Versi 2022 Akan Segera Rilis

Terdapat penyegaran baru pada mobil sport Mazda MX-5 atau Roadster seperti yang telah diumumkan beberapa waktu lalu untuk model tahun 2022 mendatang. Untuk Mazda MX-5 tersebut terdapat penyegaran terbaru yang termauk cukup minor, tetapi mencakup pula untuk varian MX-5 RF retractabel hard top ataupun soft top

Sedangkan di Jepang sendiri, Mazda Roadster versi penyegaran dapat varian yang spesial 990S dengan bobot 990 kg, Navy Top dengan atap kain berwarna biru serta RF VS Terracotta Slection yang hadir dengan jok kulit Nappa Terracotta. Tak hanya itu saja, ada pun penambahan warna untuk eksterior yang baru yaitu Platinum Quartz Metallic.

Baca Juga : Bentuk Dukungan UD Trucks Terhadap Aturan Euro 4 Yang Hadirkan Produk Ramah Lingkungan

Pada MX-5 Miata varian Club hadir dengan fitur Apple CarPlay untuk versi Amerika Serikat nya, di bagian joknya disematkan jok kulit Terracotta terhadap varian Grand Touring.

Spesifikasi yang di bawakannya tak ada perbedaan dengan yang sebelumnya. Mazda Roadster Jepang masih mengusung mesin dengan empat silinder SKYACTIV dengan kapasitas yang dimiliki adalah 1.496 cc dengan tenaga 132 dk dan torsi yang dimiliki 152 Nm juga 1.997 cc dengan tenaga 184 dk dengan torsi puncaknya 205 Nm. Sedangkan untuk MX-5 Miata Amerika Serikat mengusung mesin yang tersisa yakni 1.997 cc saja.

Membawa Teknologi Suspensi KCP Yang Canggih, Mazda MX-5 Versi 2022 Akan Segera Rilis
Membawa Teknologi Suspensi KCP Yang Canggih, Mazda MX-5 Versi 2022 Akan Segera Rilis

Vinesh Bhind selaku Managing Director Mazda Australia berkata, bahwa pembaruan tersebut memaksimalkan potensi terhadap bawaan MX-5 untuk berbagai skenario dalam berkendara yang akan menjadi lebih luas jika dibandingkan dengan yang sebelumnya, hal tersebut tentunya meningkatkan rasa Jinba-ittai yang sangat terkenal.

Kinematic Posture Control

Khusus untuk yang pernah mengemudikan Mazda MX-5 pastinya setuju jika roadster ini adalah sebuah kendaraan yang paling nikmat digunakan berpacu dijalan raya. Bukan karena setelah yang ada pada mesinnya saja, rancangan bangun yang telah ditawarkan kini oleh mobil tersebut dimulai pada generasi pertamanya memang memiliki orientasi sebagai sportcar yang mudah dikendarai dan juga ringan.

Kemudian, ubahan lain yang ada pada mobil sport yang ikonik itu mendapatkan penambahan teknologi KCP (Kinematic Posture Control). Penambahan KCP yang disebut oleh Mazda dengan tujuan utamanya adalah sebagai peningkatan handling dan juga memberikan kesan rasa saat berkendara “Jinba Ittai” yang merupakan khas dari MX-5.

Dengan menggunakan bahasa yang lebih mudahnya yaitu, teknologi tersebut melakukan peningkatan pada kinerja suspensi dan juga gaya lateral pada saat berbelok kendaraan tersebut. Yang mana sistem tersebut dengan otomatis dapat menyesuaikan dengan kondisi belokan dan juga menghadirkan respon yang cukup linier antara kecepatan yang terjadi pada bagian roda belakan bagian kanan dan juga kirinya. Bukan itu saja, dengan hadirnya peranti tersebut menjadikan kendaraan yang akan menjadi lebih stabil ketika dipacu pada jalan dengan tikungan yang tajam.

Membawa Teknologi Suspensi KCP Yang Canggih, Mazda MX-5 Versi 2022 Akan Segera Rilis
Membawa Teknologi Suspensi KCP Yang Canggih, Mazda MX-5 Versi 2022 Akan Segera Rilis

Lebih lanjut lagi, sistem kerja dari Kinematic Posture Control pun bisa menciptakan gaya “anti lift” yang mampu meningkatkan daya gravitasi pada kendaraan saat dilakukan injakan terhadap pedal rem.

Kemudian sistem akan menggunakan gaya pengereman yang seminimal mungkin terhadap roda pada bagian belakang ketika sedang berkendara dijalan menikung dan juga pada kondisi G-force yang tinggi. Berdasarkan hadirnya pengereman tersebut, suspensi bagian belakang akan turun kemudian menahan body roll yang akan menjadikan mobil berbelok menjadi lebih stabil.

Bukan hanya untuk menahan body roll saja, KCP dikatakan juga dapat memberikan respon pada setir menjadi lebih linear sehingga membuat MX-5 menjadi lincah ketika berada ditikungan.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here